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美团而言，新零售业务的未来价值需要回答三个问题；1、新零售对美团意味着什么？2、美团做新零售的难点是什么？3、美团做新零售的切入点在那？在回答上面三个问题之前，先谈五点：（1）超级战争模型的致命弱点是新武器降维打击本地生活领域，餐饮外卖、网约车都是超级战争模型，对于超级战争模型而言，领先者在规模、效率上有优势，后来者越晚入场机会越小，过了某个时间窗口甚至可以说基本没有机会。

“链家、贝壳的存在，就是房多多最大的护城河。”卫哲称，只要中小房产机构不想被链家挤垮、吞并，就应该加入房多多这样的平台。还有一个护城河，是平台上百万级的经纪人。“就像马云说淘宝当时有600万商家，你要消灭淘宝，要踩在600万商家的尸体上一样，要灭房多多，请踩在上百万经纪人的尸体上过去。”

面对“为什么仅是L3？”的质疑，高德地图汽车事业部副总经理刘浩表示，“在所有的谈过的汽车合作伙伴中，有超过90%的人在谈L3，虽然目前它还存在一些争议，但我们不能跨过L3直接去谈L4、L5，而实际上L4、L5在中国很难落地。”“早在2016年，高德曾宣布免费为合作伙伴的自动驾驶测试提供高精地图数据，助力自动驾驶商业化落地。”高德地图汽车事业部副总经理江睿向21世纪经济报道记者表示。

段毅称，上市时间点的选择与公司内部治理效率有关。“要审视自己一个问题，当企业增长停下来时，当外部环境发生变化时，你有没有足够抵御风险的能力？”“在最后一分钟，我们都说，就算不上市也没关系。”嘉御基金创始合伙人、董事长卫哲是房多多独立董事、B轮投资人。他表示，团队商定上市时间并未花费太多精力。

马斯克上周五在推特上说，大规模做空将变得不切实际。如果你是空头，建议你悄悄跑路。特斯拉股票已经扭转了马斯克在上周财报电话会议上抨击分析师提问后录得的跌幅。特斯拉股价周一上涨3%，市值达到约514亿美元，比通用汽车高出约1.9亿美元。责任编辑：王永生 SF153

滴滴没有做好，美团本有极大的机会，但是这个市场有阿里存在：去年下半年开始共享单车战局的发展相信出乎很多人的意料，摩拜、ofo的结局并没有和之前的58同城与赶集、滴滴与快的、美团与大众点评等一样——14-16年，微信与腾讯支持谁，谁就会有更大的胜算，双方合并，奔向腾讯的怀抱